La Peugeot 308 RCZ, produite de 2009 à 2015, représente l'incarnation parfaite du coupé sportif français. Cette automobile d'exception, assemblée avec précision par Magna Steyr en Autriche, a marqué son époque avec 67 915 exemplaires fabriqués. Sa gamme de motorisations impressionnante, allant jusqu'à 270 chevaux sur la version RCZ-R, en fait une référence dans sa catégorie.
L'héritage sportif Peugeot dans l'ADN de la RCZ
La RCZ s'inscrit dans la lignée des modèles sportifs emblématiques de Peugeot. Cette voiture, basée sur la première génération de la Peugeot 308, a été conçue pour rivaliser avec l'Audi TT et perpétuer la tradition sportive de la marque au lion.
Les succès historiques de Peugeot en compétition
La RCZ a brillé en compétition, notamment aux 24 Heures du Nürburgring avec sa version HDi développant 200 chevaux. La RCZ Racing Cup, une série monotype basée sur la version essence, a démontré les capacités sportives de ce modèle avec une puissance de 250 chevaux.
Les éléments de design inspirés de la compétition
Le design unique de la RCZ lui a valu plusieurs distinctions prestigieuses, dont le titre de plus belle voiture de l'année en 2009 au Festival automobile international. Sa configuration 2+2 places et ses lignes athlétiques reflètent parfaitement son caractère sportif. Le restylage de 2012 a affiné son allure tout en conservant son identité distinctive.
Les performances exceptionnelles de la RCZ
La Peugeot RCZ, produite de 2009 à 2015, s'inscrit dans la lignée des coupés sportifs français. Assemblée en Autriche par Magna Steyr, elle représente l'excellence automobile avec une production totale de 67 915 exemplaires. Cette voiture marque une étape significative dans l'histoire de Peugeot, positionnant la marque dans le segment des voitures sportives aux côtés de l'Audi TT.
Les motorisations disponibles et leurs caractéristiques
La RCZ propose une gamme de motorisations variées et performantes. Le moteur essence 1.6L THP se décline en plusieurs versions : 156 chevaux pour une conduite dynamique quotidienne, 200 chevaux pour les amateurs de sensations fortes, et la version RCZ-R développant 270 chevaux. La version diesel HDi de 163 chevaux offre un excellent compromis entre performance et économie. Une version hybride associant un moteur électrique de 37 chevaux permet d'abaisser les émissions de CO2 à 95 g/km.
Le comportement routier et les sensations de conduite
La RCZ affiche des performances remarquables sur route. Sa configuration 2+2 places et son châssis parfaitement équilibré lui confèrent une agilité exemplaire. Les différentes motorisations permettent d'atteindre des vitesses maximales comprises entre 213 et 250 km/h. La version R, fleuron de la gamme, réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Le travail des ingénieurs sur les suspensions et la direction assure une tenue de route précise et des sensations de pilotage authentiques.
Un design unique qui marque son époque
La Peugeot RCZ s'inscrit dans l'histoire automobile comme un modèle emblématique produit entre 2009 et 2015. Assemblée avec précision par Magna Steyr en Autriche, cette création innovante a séduit 67 915 passionnés. Basée sur la première génération de la Peugeot 308, elle se distingue par ses choix stylistiques audacieux et sa personnalité affirmée.
La signature stylistique distinctive de la RCZ
La RCZ affirme son caractère unique à travers des lignes sculpturales qui lui ont valu de nombreuses distinctions. Son design a été récompensé dès 2009 au Festival automobile international. Cette reconnaissance témoigne de l'excellence esthétique de ce coupé sportif, qui propose une configuration 2+2 places alliant élégance et fonctionnalité. Le restylage de 2012 a su préserver l'ADN stylistique tout en modernisant ses traits.
Les éléments aérodynamiques fonctionnels
L'aérodynamisme de la RCZ associe performance et esthétique. Les différentes motorisations, du 1.6L THP de 156 chevaux à la version sportive RCZ-R développant 270 chevaux, bénéficient d'une carrosserie travaillée pour optimiser l'écoulement de l'air. Cette recherche d'efficacité se traduit par des performances remarquables, notamment pour la RCZ-R capable d'atteindre les 250 km/h. La version hybride, dotée d'un moteur électrique de 37 chevaux, affiche des émissions de CO2 limitées à 95 g/km, prouvant que design et responsabilité environnementale peuvent coexister.
L'expérience premium à bord de la RCZ
La Peugeot RCZ, produite de 2009 à 2015, représente l'excellence du savoir-faire automobile français. Ce coupé sportif assemblé en Autriche par Magna Steyr a séduit 67 915 propriétaires grâce à son caractère premium distinctif.
Les équipements et technologies embarqués
La RCZ propose une gamme de motorisations variée et performante. Les versions essence développent de 156 à 270 chevaux, tandis que le diesel offre 163 chevaux. La version RCZ-R, fleuron de la gamme, atteint les 270 chevaux. Les technologies embarquées incluent une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports. Une évolution hybride a été développée, associant un moteur électrique de 37 chevaux, permettant d'abaisser les émissions de CO2 à 95 g/km.
Le confort et la qualité des finitions
L'habitacle de la RCZ adopte une configuration 2+2 places, offrant un espace confortable pour les passagers avant. Les matériaux sélectionnés et l'assemblage réalisé par Magna Steyr à Graz témoignent d'une qualité premium. Cette attention aux détails et ce niveau de finition ont permis à la RCZ de se positionner comme une alternative séduisante face à l'Audi TT. La voiture a d'ailleurs reçu plusieurs récompenses, notamment pour son design remarquable, confirmant son statut de coupé sportif d'exception.
La production exclusive de la RCZ en Autriche
La Peugeot RCZ représente une étape marquante dans l'histoire de la marque au lion. Sa fabrication, initiée en 2009, s'est déroulée exclusivement dans les ateliers autrichiens spécialisés. Cette production atypique pour un modèle Peugeot illustre la volonté de créer un coupé sportif d'exception.
La collaboration avec Magna Steyr pour une qualité optimale
Le choix de Magna Steyr, entreprise basée à Graz en Autriche, s'inscrit dans une recherche d'excellence. Cette société, reconnue pour son expertise dans la production automobile haut de gamme, a apporté son savoir-faire unique à la fabrication de la RCZ. Cette collaboration a permis de garantir des standards de qualité élevés, essentiels pour rivaliser avec les références du segment comme l'Audi TT.
Les chiffres de production et le succès commercial
La production de la RCZ s'est étendue de 2009 à 2015, avec un total de 67 915 exemplaires assemblés. Un chiffre significatif qui témoigne de l'attrait du public pour ce modèle. La gamme proposait diverses motorisations, de 156 à 270 chevaux en essence, et une version diesel de 163 chevaux. La RCZ-R, version la plus performante, représentait le summum de la sportivité avec ses 270 chevaux. En 2012, un restylage est venu affiner les lignes de ce coupé sportif, maintenant son attractivité jusqu'à la fin de sa production.
Les récompenses et distinctions de la RCZ
La Peugeot RCZ s'est imposée comme une référence dans l'univers des coupés sportifs. Cette voiture emblématique, produite entre 2009 et 2015, a marqué l'histoire de la marque au lion avec ses 67 915 exemplaires fabriqués par Magna Steyr en Autriche. Son design unique et ses performances remarquables lui ont valu une reconnaissance unanime.
Les prix du design et de l'innovation automobile
Le Festival automobile international a distingué la RCZ en 2009 en la nommant plus belle voiture de l'année. Cette récompense souligne l'esthétique singulière de ce coupé sportif, avec sa silhouette distinctive et ses lignes élégantes. La RCZ se démarque par son design audacieux, inspiré de la Peugeot 308 première génération, mais avec une identité propre qui la rend instantanément reconnaissable.
La reconnaissance internationale des médias spécialisés
L'année 2010 marque un nouveau succès pour la RCZ avec le titre de coupé de l'année décerné par le prestigieux magazine Top Gear. Cette distinction illustre les qualités dynamiques du véhicule, disponible en plusieurs motorisations allant de 156 à 270 chevaux. La version RCZ-R, développant 270 chevaux, représente l'apogée de cette gamme sportive, capable de rivaliser avec des références comme l'Audi TT. Sa configuration 2+2 places et ses différentes versions essence et diesel ont séduit un large public à travers l'Europe.